ವಲಯ ತಾಪನ
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತ
ನೀಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಉಷ್ಣ ವಿಕಿರಣ ತಾಪನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲ ಕಾರ್ಯ
ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ನಡುವಿನ ಉತ್ತಮ ಜಂಟಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಡಾಂಬರು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲು
ನಂತರ
ತಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹಿಂಭಾಗದ ತಾಪನ ಫಲಕವು ಮಧ್ಯಂತರ ತಾಪನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಪನ ಫಲಕವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ, ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅದನ್ನು ಮೃದುವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಉಪಕರಣವು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು, ಶಾಖದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬ್ಲೂ-ರೇ ಉಷ್ಣ ವಿಕಿರಣ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು 8-12 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 140 ℃ ಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ತಾಪನ ಆಳವು 4-6cm ತಲುಪಬಹುದು.
ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಪನ ಫಲಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿರೋಧನ ಪದರದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಾಪನ ತಟ್ಟೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನಿಲದ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದಹನ ಸಾಧನವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಳೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಶೀತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಮಾಡಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳಿಲ್ಲದೆ, ವಸ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
① ತಾಪನ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿ
② ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಡಾಂಬರು ಸೇರಿಸುವುದು
③ ಮತ್ತೆ ಕಾಯಿಸಿ
④ ಎಮಲ್ಸಿಫೈಡ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿ
⑤ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್
⑥ ಪ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ
ಮುಳುಗುತ್ತಿದೆ
ಸಡಿಲ
ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ
ಗುಂಡಿ
ಗುಂಡಿಗಳು, ಹಳಿಗಳು, ಎಣ್ಣೆ ಚೀಲಗಳು, ಬಿರುಕುಗಳು, ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ ಕವರ್ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಗಳು
ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳು
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು